К длинномерным грузам относятся:
- различные виды металлопроката;
- архитектурные композиции, повышенной сложности;
- опоры линий электропередач и связи;
- различные профили (пластиковые, металлические и т.д.);
- продукты лесной промышленности (бревна, доски и т.д.)
- узлы и детали больших машин;
- плиты железобетонные;
- балки строительные;
- материалы рулонные;
- детали трубопроводов;
- негабаритное оборудование;
- швеллеры;
- различные трубы;
- разные виды буров;
- фермы;
- столбы;
- рельсы и т.д.

Транспортировка длинномерных грузов считается одним из наиболее трудоемких видов негабаритных перевозок и поэтому требует повышенного внимания и более тщательного подготовительного этапа. Длинномерные грузы перевозят любыми видами транспорта, кроме воздушного, так как они не могут поместится в грузовом отсеке. Для осуществления перевозки длинномерных грузов требуется специализированная техника. На железной дороге применяются длинномерные платформы, которые могут перевозить груз, имеющий длину более 20 метров. Среди автомобильного транспорта применяют тягачи, перевозящие трубы, низкорамники, тралы, панелевозы, транспортеры и другие виды техники.
При одновременной перевозке грузов разной длины, внизу размещают длинный груз, а сверху кладут более короткий. Затем длинномерные грузы надежно закрепляют и фиксируют. В случаях, когда перевозка длинномерного груза производится в автомобильном транспорте, грузы фиксируют как в прицепе, так и в кузове.

Если перевозка длинномерных грузов осуществляется с использованием железнодорожного транспорта, то грузы крепят с опорой на два вагона. Это делают с целью наиболее комфортного прохождения железнодорожным составом неровных участков и поворотов, без создания помех в ходе движения.

Обязательно надо учитывать особенности груза, при выборе маршрута для осуществления перевозки длинномерных грузов. Не стоит забывать, что для перевозки длинномерных грузов, потребуется оформить необходимые документы и разрешения на транспортировку крупногабаритного груза, и даже обеспечить сопровождение груза машинами ДПС.
Погрузку и разгрузку длинномерных грузов лучше проводить в безлюдной зоне. Крановщику, производящему погрузку-разгрузку длинномерных грузов, необходимо присутствие сигнальщиков, которые будут помогать ему для наибольшей безопасности.